近日，市交委公布上半年交通運輸運營指標(biāo)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，記者獲悉，上半年我市物流業(yè)增加值同比增一成，在外圍經(jīng)濟環(huán)境疲軟的情況下依然保持平穩(wěn)增長。

市交委公布的現(xiàn)代物流業(yè)增加值采用的是1~5月份數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，前五月全市社會物流業(yè)增加值為454.59億元，同比增長10.12%，增速較去年同期上升1.1個百分點。市交委物流處表示，6月份的數(shù)據(jù)預(yù)估值為540.6億元，同比增長10%，這些數(shù)據(jù)表明深圳物流業(yè)還是依然保持著平穩(wěn)發(fā)展的運行態(tài)勢。

市交委物流處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，傳統(tǒng)物流服務(wù)加速向綜合第三方物流和供應(yīng)鏈管理等現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，后者通過商流、物流、信息流、資金流“四流合一”的商業(yè)運營模式，越來越受到生產(chǎn)制造及商貿(mào)企業(yè)的認(rèn)可。

“深圳涌現(xiàn)了華南城、順豐、怡亞通、飛馬、越海、騰邦、朗華等一批以深圳為總部的現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；奈锪黝I(lǐng)軍企業(yè)，絕大多數(shù)年營收在200億以上。”物流處副處長章新濤介紹，目前深圳供應(yīng)鏈管理企業(yè)300余家，匯集了全國80%以上的供應(yīng)鏈管理企業(yè)總部。