“雙十一”即將到來，快遞行業(yè)進入業(yè)務(wù)高峰。根據(jù)此前召開的快遞與網(wǎng)上購物專業(yè)委員會三季度會議透露的信息，11月11日至11月21日期間，全網(wǎng)有望產(chǎn)生4億件包裹。面對這一龐大的市場，快遞公司“摩拳擦掌”，紛紛通過優(yōu)惠促銷、增加人手、操作場地等方式積極備戰(zhàn)。

搶市場：傳順豐五折吸納淘寶件攪局

龐大的“雙十一”市場吸引了眾多快遞新、老面孔搶食。近日，有媒體報道順豐針對“雙十一”市場，計劃對淘寶包裹快遞價格全面實行五折優(yōu)惠。該條爆料源于宅急送電子商務(wù)部總監(jiān)王志達發(fā)布的一條微博。

雖然對于該促銷消息，順豐公關(guān)部相關(guān)負責人未予證實；公司官方客服工作人員也答復(fù)記者，針對散客暫時沒有接到相關(guān)降價通知，但消息仍然引發(fā)業(yè)內(nèi)極大關(guān)注。申通深圳公司一名負責人向記者指出，現(xiàn)在“四通一達”跨省8~12元的定價，基本上已無降價空間。按照順豐22元的定價，5折后也是10元左右。如果在“雙十一”這個節(jié)點上參與優(yōu)惠促銷，很可能借此在淘寶快件市場上分出一杯羹。據(jù)了解，目前淘寶件在順豐占比僅10%左右，而“四通一達”則高達六成。

此外，德邦物流也有望在11月1日正式上線快遞業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，目前德邦在全國擁有的轉(zhuǎn)運中心總面積已超過88萬平方米，開設(shè)直營網(wǎng)點3700多家，自有營運車輛6600余臺，其資源優(yōu)勢有利于其向快遞業(yè)務(wù)拓展。業(yè)內(nèi)人士認為，其選擇在“雙十一”前夕上線快遞業(yè)務(wù)，或有意參與其中，借此迅速擴大在快遞業(yè)的影響力。

搶時間：新增操作場地和干線車輛

由于行業(yè)已整體進入微利時代，大規(guī)模降價促銷似乎并不現(xiàn)實。為此，依靠提高運送時效和服務(wù)質(zhì)量來提升用戶體驗，成為快遞企業(yè)應(yīng)對生產(chǎn)旺季的主要招數(shù)。

記者從圓通快遞獲悉，該公司計劃在本月底新增兩架737貨機執(zhí)行時效快件轉(zhuǎn)運。這樣一來，在“雙十一”前圓通營運全貨機數(shù)量就將達到4架。其所用波音737F，業(yè)載能力15噸，單次航程飛行半徑接近3000公里。據(jù)悉，此次新上線的兩架飛機將加大北京與深圳之間的航班密度，實現(xiàn)西南地區(qū)快件到華東、華南地區(qū)的次晨達。

同時為了避免因快件量激增，用戶體驗下降致使客戶流失，快遞公司也設(shè)法通過提升時效對產(chǎn)品進行區(qū)分。比如，圓通速遞在部分地區(qū)推出快件按時效差別定價，分為12小時次晨達、24小時次日達、36、48小時以及72小時等，收派運輸各環(huán)節(jié)均是優(yōu)先運作。申通也是按時效分地域提供24、48、72小時等時效件。

各地快遞企業(yè)還紛紛趕在業(yè)務(wù)高峰到來前，增加倉儲、操作場地、車輛等，以提高配送效率。為了備戰(zhàn)“雙十一”，天貓相關(guān)的十三大快遞合作伙伴新增分撥中心超過150個，增加操作場地超過200萬平方米，這相當于兩個多首都機場T3航站樓。同時各家快遞新增自有干線車輛約4000輛，意味著新增干線載貨能力約12萬噸。

此外，深圳速爾快遞一位負責人李先生在接受深圳商報記者采訪時表示，還將通過提前了解區(qū)域內(nèi)大客戶需求、優(yōu)化行車線路等方式，提高配送效率。

搶人力：增三四成人手應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰

根據(jù)國家郵政局發(fā)布的信息顯示，去年“雙十一”期間，淘寶和天貓實現(xiàn)7000余萬件包裹，全國快遞日最高處理量首次突破3000萬件，今年“雙十一”的整體快件量預(yù)計是去年同期的5.7倍，申通、圓通、韻達三家公司在11月12日的快遞業(yè)務(wù)量就可能會突破1000萬件。

為應(yīng)對行業(yè)新一輪“大考”，各快遞公司紛紛提前招兵買馬。記者昨日登錄“趕集網(wǎng)”發(fā)現(xiàn)，僅10月21日和10月22日兩天，深圳地區(qū)的快遞公司在該網(wǎng)站發(fā)布的招聘信息就多達150余條。優(yōu)希速遞光明區(qū)相關(guān)負責人徐先生透露，從11月起到春節(jié)前，快遞行業(yè)進入業(yè)務(wù)高峰。其中11月，因為“雙十一”電商促銷，預(yù)計業(yè)務(wù)量增長五成以上。為此，早在10月初就已經(jīng)開始招聘人手，總?cè)耸謱⒃黾尤了某伞?/p>

由于快遞公司都趕在業(yè)務(wù)高峰前集中招聘，為了搶人，多家公司都不吝開出了5000~8000元的月薪，比平時增長了約三成。但即便如此，記者了解到，各公司招人也并非易事。深圳申通快遞員小劉向記者表示，“雙十一”雖然工資可能增長五六成，但實際工作量卻可能增長幾倍，因為包裹多了，需要進出的小區(qū)、上下樓的趟數(shù)、往返分揀中心的次數(shù)都會增加許多。高峰期每天工作十三四個小時是常態(tài)。“我們這行流動性很大，很多人吃不了苦，過來干了幾天，不適應(yīng)就走了。”

來自天貓的數(shù)據(jù)顯示，全國預(yù)計將有超過100萬快遞人員備戰(zhàn)“雙十一”。

 

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深圳1299家便利店代收快件

解快遞公司配送壓力，記者從天貓獲悉，目前天貓在北京、上海、廣州、深圳等64個城市簽約了近萬個服務(wù)站，給消費者提供免費的快遞代收業(yè)務(wù)。這些服務(wù)站向各大快遞公司開放包裹自提和貨物保管服務(wù)，消費者購物后可就近選擇收貨地自提。

記者從淘寶獲悉，其中在深圳已開通了1299個社區(qū)服務(wù)站，這些負責代收業(yè)務(wù)的社區(qū)服務(wù)站基本是美宜佳便利店，網(wǎng)購者可以就近選擇進行代收。天貓相關(guān)負責人表示，一旦發(fā)生貨物丟失、破損、未按時通知等幾類問題，消費者都可以向天貓發(fā)起投訴，并且按照損失情況協(xié)商賠付。據(jù)悉，服務(wù)站還將按照天貓的服務(wù)標準，對員工進行標準化培訓。

天貓負責人表示，代收貨服務(wù)原本是天貓針對部分網(wǎng)購消費者“家里沒人”、“地址隱私”等問題推出的人性化物流服務(wù)，消費者可授權(quán)指定的服務(wù)站為其進行包裹代收和托管，而針對“雙十一”可能產(chǎn)生的海量包裹，它們也將成為緩解物流壓力，保證消費者盡快收到貨物的有效措施。