為了啃下“雙十一”這根硬骨頭，不僅深圳，全國快遞公司都施展出渾身解數(shù)。公開資料顯示，快遞公司間的時效比拼已進入“空戰(zhàn)”時代，而對高鐵資源的拼搶也成為快遞公司的另一個戰(zhàn)場。

圓通快遞近日宣布增加兩架737貨機執(zhí)行時效快件轉(zhuǎn)運，主要負(fù)責(zé)北京與深圳之間的線路，從而實現(xiàn)快遞從華北到華南、西南的次日達。而中國郵政航空有限責(zé)任公司也與中國國際貨運航空和PEMCO公司分別簽訂了貨運機合同，使EMS的航空貨運力量增加到26架。據(jù)阿里透露，今年“雙十一”，全國各大快遞公司緊急征調(diào)的飛機有100多架次，“空戰(zhàn)”規(guī)?？涨啊?/p>

而除了航空貨運外，各家快遞公司也積極在高鐵上拓展渠道。包括中國郵政、順豐、圓通、聯(lián)邦快遞、UPS等，均與鐵路運輸部門簽訂合作協(xié)議，利用高鐵來運送小件快遞，主要是利用高鐵檢查確認(rèn)車，即俗稱的“探路車”進行運輸。