深圳港前兩月吞吐量累計(jì)達(dá)353.25萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.92%。圖為記者2012年12月拍攝的鹽田港碼頭。深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 通訊員 李思穎 攝

深圳市交通運(yùn)輸委網(wǎng)站近日發(fā)布頭兩個(gè)月深圳港的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)比同期香港港口發(fā)展局公布的港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，深圳港再次超越香港。

有香港媒體及業(yè)內(nèi)人士樂觀預(yù)測(cè)，今年深圳全年港口集裝箱吞吐量有望超越香港成為全球第三。但深圳港口協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，應(yīng)該理性看待這一趨勢(shì)，即使數(shù)據(jù)趕超，深圳港創(chuàng)造價(jià)值方面的能力，仍需向香港好好學(xué)習(xí)。

近期，全球集裝箱前四大港上海、新加坡、香港、深圳先后公布2月的港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2013年2月份上海港完成港口貨物吞吐量4926.91萬(wàn)噸，比去年同月下降3.6%，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量201.05萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，下降8.1%；香港港口集裝箱吞吐量2月同比跌8.8%至149.4萬(wàn)箱，累計(jì)頭兩個(gè)月處理箱量為348.1萬(wàn)箱；新加坡2月港口集裝箱吞吐量為236.1萬(wàn)箱，同比微升0.69%，今年1至2月，該港累計(jì)處理箱量為499.1萬(wàn)箱，較去年同期的488.8萬(wàn)箱增長(zhǎng)2.1%；深圳港2月標(biāo)箱206.46萬(wàn)箱，兩月累計(jì)353.25萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.92%。

數(shù)據(jù)顯示，上海、香港集裝箱吞吐量增速均呈跌勢(shì)，新加坡略有上升，而深圳港增幅最大，且頭兩月標(biāo)箱總量超過香港1.47%。為此香港大公報(bào)等媒體疾呼，香港被深圳“扒頭”，全球第三港的位置可能不保。

有分析師認(rèn)為，香港被深圳港月度超越的現(xiàn)象在近年來并不少見，單是去年一年，深圳港就有6個(gè)月超過香港港口，其中下半年，香港有5個(gè)月被深圳港超過，此消彼長(zhǎng)之勢(shì)明顯。去年12個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，香港港口以15萬(wàn)箱的微弱優(yōu)勢(shì)，保持全球第三港口的地位，多名業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，深圳港或在今年能躋身全球第三。

深圳港口協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉銀勝接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，深圳港前兩月領(lǐng)先的增幅，確實(shí)意味著深圳經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，他還表示，了解到港府已對(duì)深圳強(qiáng)勁的趕超勢(shì)頭非常關(guān)注，將會(huì)出臺(tái)一些扶持港口的政策，以增強(qiáng)香港港口的優(yōu)勢(shì)。

“我們對(duì)數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單對(duì)比還是應(yīng)該持理性態(tài)度。”劉銀勝表示，即使在標(biāo)箱數(shù)據(jù)上，深圳港接近或超越香港，深圳市也不應(yīng)該過于樂觀，香港港口為產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造價(jià)值的能力，以及香港港口業(yè)多年積淀下來的人才、經(jīng)驗(yàn)，各方面圍繞港口經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)配合，都是深圳港需要下大力氣學(xué)習(xí)的。“我們更要學(xué)習(xí)香港港口經(jīng)濟(jì)的精細(xì)化耕作方式。”