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      “深圳制造”為古巴架設(shè)溝通之橋
      • 發(fā)布日期:2013-03-26
      • 來源:深圳特區(qū)報(bào)
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      記者從阿根廷飛往古巴,一下飛機(jī)邁出第一步所踩到的設(shè)備,居然就是“深圳制造”。在古巴首都哈瓦那的何塞·馬丁國際機(jī)場,所有連接飛機(jī)的登機(jī)橋進(jìn)門右邊,都有一個(gè)“中集天達(dá)”字樣的制造商銘牌。

      “可以說,這是古巴通向外界最重要的‘橋梁’。”中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司市場部南美區(qū)域經(jīng)理林頗輝介紹說,深圳中集天達(dá)基本占據(jù)了古巴幾大機(jī)場所有登機(jī)橋項(xiàng)目。過去兩年,中集天達(dá)承建了古巴12座登機(jī)橋,合作金額為660萬美元,目前這些項(xiàng)目已順利交付使用。

      作為國內(nèi)空港設(shè)備和現(xiàn)代交通物流設(shè)備領(lǐng)域的龍頭企業(yè),中集天達(dá)在國際市場上經(jīng)過多年的辛勤耕耘,最終在與德國蒂森克虜伯、美國JBT、韓國現(xiàn)代、日本新明和、芬蘭FP-TEK、瑞典FMT等全球多家對手的競爭中脫穎而出,登機(jī)橋業(yè)務(wù)綜合實(shí)力躍居全球第一。目前,中集天達(dá)的3049臺登機(jī)橋在全球46個(gè)國家和地區(qū)的168個(gè)機(jī)場中運(yùn)行,其中有73個(gè)國際機(jī)場,在國際市場所占份額接近40%,在全球登機(jī)橋行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

      林頗輝告訴我們,古巴是一個(gè)旅游熱門國家,2012年預(yù)計(jì)入境的外國游客突破300萬人次,呈持續(xù)快速增長之勢,航空和機(jī)場建設(shè)市場需求潛力巨大。中集天達(dá)與古巴的合作始于2010年,當(dāng)年7月,中集天達(dá)獲得古巴哈瓦那何塞·馬丁國際機(jī)場3臺登機(jī)橋和巴拉德羅胡安·戈麥斯國際機(jī)場1臺登機(jī)橋的合同,這兩個(gè)項(xiàng)目于2011年初成功交付并投入運(yùn)營。2011年7月,中集天達(dá)再次獲得哈瓦那機(jī)場5臺登機(jī)橋和巴拉德羅機(jī)場3臺登機(jī)橋的合同。同時(shí),由于產(chǎn)品符合機(jī)場對高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的要求,獲得了客戶的高度評價(jià)。很快,古巴民航采購公司即向中集天達(dá)發(fā)出了采購意向函,表示在2012至2015年間古巴境內(nèi)所需的全部登機(jī)橋?qū)⑾蛑屑爝_(dá)訂購。

      2012年5月29日,中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司與古巴民航采購公司簽訂了4年框架采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中集天達(dá)負(fù)責(zé)為古巴境內(nèi)所有機(jī)場建設(shè)登機(jī)橋項(xiàng)目。“登機(jī)橋證明了‘中國制造’的質(zhì)量,我們非常認(rèn)可中集天達(dá)產(chǎn)品的服務(wù),希望未來能有更多合作的機(jī)會。”古巴民航局副局長路易斯高度肯定了深圳制造的登機(jī)橋品質(zhì),并相信憑借中集天達(dá)國際大型項(xiàng)目的系統(tǒng)集成和項(xiàng)目管理能力,古巴項(xiàng)目將取得一如既往的優(yōu)異業(yè)績。

      據(jù)了解,近年來深圳與古巴的交流合作不斷深化和擴(kuò)展,兩地在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作成果也日益擴(kuò)大,貿(mào)易總額從2007年的2838萬美元增至2011年的6137萬美元,年均增幅達(dá)到16.68%。越來越多的深圳企業(yè)在古巴投資興業(yè),華為、中興、中集等一批優(yōu)秀深企發(fā)揮自身優(yōu)勢,參與了古巴多個(gè)重要電訊和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,為推動古巴的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

      (深圳特區(qū)報(bào)古巴哈瓦那電)

      本版撰文:深圳特區(qū)報(bào)“遠(yuǎn)征”拉美線采訪組記者 張寶興 藍(lán)岸

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