近日，比亞迪電動大巴K9在以色列特拉維夫5號線投入運營，以色列交通部長伊斯拉爾·卡茲出席了啟動儀式。K9是以色列引進(jìn)的第一臺電動大巴，運營商Dan公交公司期望它能完美融合到日常的運營中。

Dan公交公司計劃在未來五年投入8500萬歐元來發(fā)展純電動公交車，這意味著該公司旗下25％的汽車將會實現(xiàn)零排放。作為Dan車隊第一個實現(xiàn)載客服務(wù)的純電動公交車，比亞迪K9的引進(jìn)具有十分重要的意義。Dan公交公司董事長邁克爾·納加爾指出，比亞迪K9的維修成本比柴油車低25％，且每公里所需電價成本也僅是柴油成本的1/3。

比亞迪汽車出口貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理何一鵬說：“我們很高興能與Dan公交合作，首次為以色列帶來我們的綠色技術(shù)。比亞迪K9將會為特拉維夫公交車隊帶來環(huán)保上和成本上的雙重效益，對于這一點我們非常有信心。”

比亞迪K9為公交運營商、公共交通和環(huán)境都帶來了許多好處。它零污染、零排放，行駛安靜、平穩(wěn)、舒適，續(xù)航里程也令人驚嘆。即使在繁忙的城市交通情況下，比亞迪K9在一次完全充電后也可以行駛250公里。近期在波蘭，比亞迪K9單次充電續(xù)航里程超過了300公里，這是目前實際運營的電動大巴中的最長續(xù)航里程。

比亞迪K9自2011年以來已應(yīng)用于公共交通。在2013年的第一季度，比亞迪K9獲得了歐洲WVTA認(rèn)證，取得了在歐洲市場銷售的資格。在歐洲，荷蘭的弗里斯蘭省是第一個運營比亞迪K9的地方。而在中國深圳，有200輛比亞迪K9正在運營，累計行駛里程已接近1800萬公里。