昨日，深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會聯(lián)合深圳市現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈研究院共同編制的中國首個《城市物流質(zhì)量評價指標(biāo)》（簡稱《指標(biāo)》）正式發(fā)布。根據(jù)該指標(biāo)對全國40個城市的物流質(zhì)量進行評價，深圳以微弱優(yōu)勢超越廣州、上海，居榜單首位。

據(jù)介紹，《指標(biāo)》設(shè)計了產(chǎn)業(yè)政策、營商環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)水平4個一級指標(biāo)，以及16個二級指標(biāo)和49個三級指標(biāo)?！吨笜?biāo)》總分為100分，其中24分為官方數(shù)據(jù)（官方發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)）得分，76分為調(diào)查問卷企業(yè)評價得分。

根據(jù)《指標(biāo)》，市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會項目組委托專業(yè)調(diào)查公司，對19個全國性物流節(jié)點城市、14個區(qū)域性物流節(jié)點城市和7個區(qū)域性物流發(fā)達城市，共計40個城市的物流產(chǎn)業(yè)進行調(diào)查統(tǒng)計。

根據(jù)評價結(jié)果，40座物流城市中，深圳、廣州、上海、北京、天津分別居于排行榜前五位，分別得到76.68分、76.49分、75.34分、73.63分以及73.21分。

市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲表示，國外對城市物流的研究由來已久，但國內(nèi)才剛剛起步。新的《指標(biāo)》是在華盛頓世界銀行總部的指導(dǎo)和幫助下完成，借鑒了世界銀行和美國相關(guān)指標(biāo)內(nèi)容，并結(jié)合中國物流實際發(fā)展情況而推出，不僅填補了國內(nèi)行業(yè)空白，也標(biāo)志著我國發(fā)展城市物流產(chǎn)業(yè)進入到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的新階段。

對深圳以微弱優(yōu)勢居國內(nèi)40城市之首，鄭艷玲表示，雖然深圳在港口、機場、鐵路等旅客和貨運吞吐量上并不領(lǐng)先，但在公路貨運、倉儲資源、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境、政府服務(wù)等方面具有優(yōu)勢，綜合評定下來才有了這一結(jié)果。