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      深圳領(lǐng)跑國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)
      擁有比亞迪、五洲龍、陸地方舟、長安標(biāo)致雪鐵龍二期等廠家
      • 發(fā)布日期:2014-02-20
      • 來源:深圳特區(qū)報
      • 文字 〖

      春節(jié)剛過,比亞迪陸續(xù)傳出好消息:由20臺E6組成的英國首個純電動出租車隊亮相倫敦街頭;南京市向比亞迪發(fā)出采購總價13億元、650臺電動車的大訂單;ABB宣布與比亞迪聯(lián)手在全球建設(shè)充電樁。比亞迪宣稱,2014年將是新能源汽車的普及年。

      深圳在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面首屈一指,擁有比亞迪、五洲龍、陸地方舟、長安標(biāo)致雪鐵龍二期等新能源汽車整車生產(chǎn)廠家。同時擁有包括比克電池、大地和電機(jī)、匯川電控、普天充電等在內(nèi)的一系列新能源汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)公認(rèn),深圳是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完善的地方,發(fā)展領(lǐng)先全國。

      深圳新能源汽車國內(nèi)領(lǐng)先

      “比亞迪推出的秦,是二代插電雙模汽車的代表,在世界上也不落后,代表了深圳新能源汽車的水平。” 國內(nèi)知名汽車評論專家、中國汽車物流協(xié)會常務(wù)理事賈新光對深圳新能源汽車給予很高的評價。

      賈新光認(rèn)為,與特斯拉主打“高富帥”路線不同,比亞迪的新能源車更接地氣,未來會有廣大的消費市場。目前,比亞迪新能源汽車不僅在國內(nèi)有廣泛的市場,還出口五大洲24個國家42個城市,尤其在歐美發(fā)達(dá)國家,倍受歡迎。

      五洲龍是國內(nèi)最早從事新能源客車生產(chǎn)研發(fā)的企業(yè)。集團(tuán)包括深圳總部、重慶、沈陽新能源汽車有限公司及廣東五洲龍電源科技有限公司,年設(shè)計產(chǎn)能3萬臺,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、拉美、非洲、亞太等地區(qū)。

      總部位于深圳的陸地方舟,是中國電動汽車行業(yè)十大著名品牌,入選“中國企業(yè)品牌500強(qiáng)”。除深圳總部外,陸地方舟還在江蘇如皋和廣東佛山建廠,產(chǎn)能為10萬輛整車和20萬套電動汽車關(guān)鍵零部件。

      2020年產(chǎn)值達(dá)800億元

      “深圳新能源汽車的快速發(fā)展,得益于深圳發(fā)達(dá)的電子產(chǎn)業(yè),這是深圳的優(yōu)勢。”市發(fā)改委重大項目辦主任陸象楨說,新能源汽車主要由“三大件”(電池、電機(jī)、電控)和“三小件”(電空調(diào)、電剎車、電助力)構(gòu)成。深圳在這些領(lǐng)域有較好的基礎(chǔ),形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。如比克電池、航盛電子、星源材料、大地和電機(jī)、藍(lán)海華騰電控、普天充電以及貝特瑞、特爾佳、長河、匯川等一大批新能源汽車關(guān)鍵零部件和核心材料企業(yè)迅速成長,形成了深圳特點鮮明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。

      陸象楨告訴記者,根據(jù)《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地“十二五”規(guī)劃》,市政府在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。到2020年,產(chǎn)值將達(dá)到800億元,實現(xiàn)20萬輛新能源汽車整車、60萬套電動汽車動力總成的產(chǎn)能規(guī)模,使深圳成為全國乃至全球重要的新能源汽車整車與關(guān)鍵零部件研發(fā)、測試、制造中心之一。

      大投入提升深圳汽車制造水平

      加大資金投入,提高研發(fā)水平,保證汽車質(zhì)量,是深圳新能源汽車立于不敗之地的重要保障。

      在比亞迪汽車工程研究院,整車碰撞實驗每天都在發(fā)生。該院副院長李高林說,“安全的車都是撞出來的。一輛新車定型,要經(jīng)過兩百次的碰撞實驗,撞壞幾十臺整車是正?,F(xiàn)象。”

      十年來,比亞迪投入10多億元人民幣,建成了國內(nèi)一流的汽車實驗室,專業(yè)實驗室達(dá)120多個,檢測設(shè)備2500多套,可進(jìn)行4000多項汽車試驗,能夠滿足中國、歐盟、美國所有檢測標(biāo)準(zhǔn)。

      涉足客車產(chǎn)業(yè)伊始,五洲龍就承擔(dān)了多項國家“863”項目。經(jīng)過十多年的發(fā)展,集團(tuán)建成現(xiàn)代化的新能源汽車研發(fā)大樓,專業(yè)研發(fā)人員達(dá)300多名。

      剛剛投產(chǎn)的長安標(biāo)致雪鐵龍,建廠時同步建設(shè)研發(fā)中心。研發(fā)中心投資5億元人民幣,建設(shè)項目包括研發(fā)中心辦公大樓、試驗中心、試制車間、試驗跑道等。研發(fā)中心將于2014年建成并投入使用,在五年內(nèi)達(dá)到新能源車型的匹配集成能力。

      陸地方舟堅持從創(chuàng)新研發(fā)上下功夫。在深圳基地,除了電驅(qū)動中心和電動汽車研發(fā)中心外,還擁有電動汽車專用生產(chǎn)線,電動汽車專門檢測線和電動車專用試車場。

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