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      深圳航空副總裁劉劍平:對(duì)標(biāo)找差提升管理檔次
      • 發(fā)布日期:2007-09-18
      • 來源:新華網(wǎng)廣東頻道
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      新華網(wǎng)廣東頻道主持人:現(xiàn)在我們采訪深圳航空有限責(zé)任公司副總裁劉劍平。我想請(qǐng)問一下中國航空近年來保持了持續(xù)高漲的態(tài)勢(shì),請(qǐng)您介紹一下深航在發(fā)展中依靠什么取得了14年安全運(yùn)行以及13年盈利的好業(yè)績?

      劉劍平:改革開放以來,中國民航一直持續(xù)高速的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),應(yīng)該在前二十年時(shí)間里,整個(gè)中國民航的年平均發(fā)展速度達(dá)到18%左右,近幾年更有加速發(fā)展的勢(shì)頭,達(dá)到20%以上。而且我們預(yù)計(jì)未來10-15年時(shí)間里,這種發(fā)展的勢(shì)頭還會(huì)持續(xù)。

      深航于1992年在深圳注冊(cè)成立,1993年9月17號(hào)開航。14年來,在安全生產(chǎn)運(yùn)營中都取得了比較好的業(yè)績。在航空產(chǎn)業(yè)里面人命關(guān)天,安全非常重要,前不久剛剛發(fā)生了空難,這使得航空業(yè)的管理者和員工在定位航空業(yè)的管理上,尤其在安全的管理上叫如履薄冰。所以我們提了一個(gè)口號(hào)叫做“永恒安全,從零開始”。我們對(duì)安全的管理永無止境,每天都?xì)w為零。在這樣情況下深航成立到現(xiàn)在,整個(gè)安全上實(shí)現(xiàn)了非常好的記錄,沒有出現(xiàn)任何重大的安全事故。要強(qiáng)調(diào)說明的是,中國民航到今天為止,也實(shí)現(xiàn)了800個(gè)小時(shí)完全沒有事故,在世界上這個(gè)記錄都是非常好的。我們也是在一個(gè)好的環(huán)境中,相信會(huì)得到更好的發(fā)展。

      在經(jīng)營上,深航在利潤上持續(xù)盈利13年,去年在很多利潤指標(biāo)上面都比較領(lǐng)先,我想這得益于深航在深圳這樣一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,天時(shí)地利人和,當(dāng)然深航在2005年改制以后也是中國最大的民營航空公司,在今后的發(fā)展過程中,沐浴著改革開放春風(fēng),在追求管理的過程中從優(yōu)秀邁向卓越,這次我們得到了市長質(zhì)量獎(jiǎng),我相信管理水平的提升會(huì)對(duì)我們未來的發(fā)展起到更好的作用。    

      深圳航空有限責(zé)任公司副總裁劉劍平接受新華網(wǎng)廣東頻道專訪

      新華網(wǎng)廣東頻道主持人:深航是如何通過推廣卓越績效模式來提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的?

      劉劍平:深航可以說在發(fā)展的過程中一直對(duì)于管理都是非常關(guān)注的,尤其是我們是一個(gè)高成長的企業(yè)。在卓越績效管理方面,我們從2001年才開始起步,但實(shí)際上在我們開始卓越績效管理過程中,我們?cè)谥白隽舜罅康墓ぷ鳎热缥覀冊(cè)?0年代已經(jīng)通過了ISO9000,在之前我們還有一系列的目標(biāo)管理,2005年我們開始了卓越績效管理后,我們通過對(duì)標(biāo)找差,實(shí)際上把企業(yè)管理中很多的問題重新進(jìn)行梳理,按照美國的鮑德里奇的標(biāo)準(zhǔn),重新對(duì)自己的管理進(jìn)行檢查,然后去不斷提升。

      深航是從2005年開始推動(dòng)卓越績效管理模式之前,我們已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了ISO9000,卓越績效管理是國際上提升得比較優(yōu)秀的管理模式,本身的內(nèi)容博大精深,深航不斷找到自身的管理差距,通過專家的進(jìn)駐,從企業(yè)管理更多的方面去進(jìn)行規(guī)范、提高,使整個(gè)企業(yè)的管理檔次上了一個(gè)新臺(tái)階。

      新華網(wǎng)廣東頻道主持人:您為我們談一下深航在未來還有什么遠(yuǎn)景規(guī)劃,好嗎?

      劉劍平:深航發(fā)展到去年,企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到了70多億,今年在去年的基礎(chǔ)上,企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,到目前為止,深航的企業(yè)資本達(dá)到了150億元。2006年深航提出了“369”計(jì)劃,“3”即從06年到08年,深航的主體機(jī)規(guī)模達(dá)到60-70架,“6”是用6年時(shí)間,主題機(jī)的規(guī)模達(dá)到100架,“9”就是用9年時(shí)間,深航的主體機(jī)規(guī)模達(dá)到70-100架,躋身國際一流航空公司行列。

      深航從06年制訂該戰(zhàn)略,實(shí)施到現(xiàn)在,剛剛過去了一年多時(shí)間,到今年年底機(jī)內(nèi)規(guī)模將達(dá)到70架左右,也就是用兩年實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的三年規(guī)劃,現(xiàn)在已經(jīng)3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了原定6年要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),我們預(yù)計(jì)今后5年深航的規(guī)模達(dá)到400到500架,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)規(guī)劃。前年我們旅客的規(guī)模突破了一千萬人次,未來的發(fā)展,我們會(huì)朝著國際一流的行業(yè)水平向前邁進(jìn)。

      新華網(wǎng)廣東頻道主持人:謝謝您接受我們的采訪!

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