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      航盛:創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動力
      • 發(fā)布日期:2013-12-30
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      企業(yè)的成敗在于能否創(chuàng)新,尤其是當新舊體制轉(zhuǎn)換階段,在企業(yè)特殊困難時期,更需要有這種精神。正如國畫大師徐悲鴻所說:“道在日新,藝亦須日新,新者生機也;不新則死。”

      有這樣一家公司,它的產(chǎn)品覆蓋了中國90%的汽車制造企業(yè),而且正在逐步進入國際十大汽車制造公司的采購體系;它是目前國內(nèi)唯一一家獲得“日產(chǎn)全球技術(shù)創(chuàng)新獎”,可以與世界汽車電子大鱷比肩的民族企業(yè)。它就是深圳市航盛電子股份有限公司。

      航盛——汽車電子業(yè)崛起的新貴,它的快速發(fā)展一度引起同行者贊羨。航盛,一顆正在冉冉升起的企業(yè)明星,為走在路上的創(chuàng)新者,和打算走向創(chuàng)新道路上的創(chuàng)新者,燃起一盞不泯的燈??梢哉f,航盛在其發(fā)展的道路上獨具特色,可以成為一個求新圖存的企業(yè)范本,為他人參學(xué)。

      航盛之崛起,業(yè)界皆知:它利用短短20年的時間,由年產(chǎn)值不到100萬元急增至30億元;它從一文不名的小廠家,快速成為國際汽車業(yè)巨頭的整車配套商;它在群雄割據(jù)的競爭年代,迅速成為一方諸侯;它面對國際巨頭的“招安”,不為所動,在深圳福永鎮(zhèn)扛起一面民族的旗幟:堅持走自主創(chuàng)新之路。

      “敢為天下先”的自主創(chuàng)新精神,是航盛公司持續(xù)發(fā)展的不竭動力。航盛認為,只有堅持自主創(chuàng)新,企業(yè)才能永葆活力。航盛20年,從創(chuàng)新中來,到創(chuàng)新中去,在創(chuàng)新中變強,在創(chuàng)新中變大。它從思想到理念,從方式到模式,從產(chǎn)品到市場,從服務(wù)到客戶,從深圳到全國,從中國到世界,從經(jīng)營到管理,從各個環(huán)節(jié)到細微末節(jié)等等,顯著創(chuàng)新精神。

      航盛20年自主創(chuàng)新之路

      第一,商業(yè)模式創(chuàng)新,就是改變舊的生產(chǎn)方式,不以產(chǎn)定銷或以銷定產(chǎn),而是要“按需定產(chǎn)”,圍繞市場和客戶的需求組織生產(chǎn)。航盛建立了先進的營銷理念,即最大限度地滿足顧客的需求,優(yōu)質(zhì)、準時、高性價比以客為本,為客戶創(chuàng)造價值?,F(xiàn)在航盛面對的客戶不僅僅是車廠,還有汽車4S店等多元化的客戶,營銷模式創(chuàng)新使產(chǎn)需結(jié)合,航盛的產(chǎn)品更貼近市場,引領(lǐng)消費,擴大了市場份額。航盛產(chǎn)品現(xiàn)已進入雷諾日產(chǎn)、大眾、本田等著名車廠的全球采購市場。

      第二,技術(shù)創(chuàng)新,是自主創(chuàng)新的核心。經(jīng)過20年的發(fā)展,航盛摸索出了一套獨具特色的技術(shù)創(chuàng)新之路。航盛高度重視科技人才和隊伍建設(shè),積極引進高端人才。航盛認為引進人才比引進技術(shù)更重要。引進高端人才,既帶回了技術(shù),又帶出了隊伍。航盛已擁有近500人的研發(fā)團隊,從學(xué)歷結(jié)構(gòu)看,本科以上超過60%,從年齡結(jié)構(gòu)看,30歲以下近70%,這是一支充滿朝氣、蓬勃向上的隊伍。航盛采用“三位一體”的技術(shù)開發(fā)模式,包括企業(yè)自主創(chuàng)新,引進國際技術(shù)資源和產(chǎn)學(xué)研合作。航盛不斷完善技術(shù)管理機制。2000年,航盛出臺了《科技工作21條》,公司規(guī)定研發(fā)人員的工資高掛一檔,有突出貢獻的科技人員實行年薪制,工資可超過總經(jīng)理。航盛的技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合實際,從三個途徑進行創(chuàng)新,其一是原始創(chuàng)新,即是把握國際汽車電子技術(shù)發(fā)展方向,引導(dǎo)消費者需求,進行自主創(chuàng)新;其二是集成創(chuàng)新,即是利用各種資源,以我為主,集成創(chuàng)新,走產(chǎn)學(xué)研道路;其三是引進、消化、吸收再創(chuàng)新,即是引進國際先進技術(shù),進行二次開發(fā),聯(lián)合供應(yīng)商共同開發(fā)。

      第三,管理創(chuàng)新,現(xiàn)代企業(yè)之所以要進行管理上的創(chuàng)新,是為了更有效地整合本企業(yè)的資源以完成本企業(yè)的目標和任務(wù)。航盛的管理創(chuàng)新就是建立適合技術(shù)創(chuàng)新的機制,使技術(shù)創(chuàng)新落實到實處,讓技術(shù)成果能用到生產(chǎn)上,形成產(chǎn)業(yè)化,增強企業(yè)的競爭力。管理文化創(chuàng)新使航盛逐步建立起科學(xué)的體系、合理的流程、高效的執(zhí)行力,管理能力不斷提升。

      務(wù)實與創(chuàng)新相結(jié)合,是航盛的企業(yè)精神,更是其不同于一般企業(yè)的過人之處。自主創(chuàng)新不排除“異族血統(tǒng)”,要站在巨人的肩上起飛,要在全球化的大環(huán)境里進行。在自主前提下,采取委托開發(fā)、引進技術(shù)和合作開發(fā)等多種途徑,走先引進消化吸收再創(chuàng)新這條路。隨著企業(yè)規(guī)模不斷擴大和產(chǎn)業(yè)逐步升級,航盛合作的領(lǐng)域越來越寬,航盛希望通過合作,讓“世界為我所用”。

      航盛創(chuàng)新實踐碩果累累

      經(jīng)過多年的努力和積累,航盛自主創(chuàng)新碩果累累。2006年7月,航盛在日本東京摘取了日產(chǎn)全球技術(shù)創(chuàng)新獎。這是日產(chǎn)對航盛技術(shù)創(chuàng)新投的信任票。獲得這個獎項并不容易,在日產(chǎn)全球的3000多家供應(yīng)商中,僅有六家企業(yè)入選,而航盛是唯一的一家中國企業(yè)。因為航盛的努力,終于打破了外國人對中國零部件產(chǎn)業(yè)的偏見。

      2007年,航盛被評為國家認定企業(yè)技術(shù)中心,這是中國汽車電子行業(yè)第一個。這使航盛的技術(shù)創(chuàng)新能力上了一個大臺階。

      有了技術(shù)創(chuàng)新能力做保障,航盛的產(chǎn)品開始由產(chǎn)業(yè)鏈的中低端逐步向中高端推進,從簡單普通的汽車收放機到單一的音響產(chǎn)品,再到車用免提、車載視聽娛樂系統(tǒng)、車載智能導(dǎo)航(GPS)系統(tǒng),以及在“十二五”期間即將迎來快速發(fā)展的車身集成控制系統(tǒng)、智能交通及控制系統(tǒng)、新能源汽車電子控制系統(tǒng),航盛公司走出了一條自主創(chuàng)新之路。

      航盛人的創(chuàng)新之舉曾受到溫家寶總理的贊譽。2008年11月,在應(yīng)對全球金融危機的重要關(guān)頭,溫家寶總理親臨深圳考察,來到航盛公司,他鼓勵航盛人“靠創(chuàng)新贏得尊嚴、靠創(chuàng)新贏得地位,變危為機,加快發(fā)展。”

      航盛人牢記總理囑托,以創(chuàng)新實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,以創(chuàng)新促進企業(yè)發(fā)展,從而成功實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級換代和市場結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化,近年來實現(xiàn)了年復(fù)合增長率高達40%的快速發(fā)展,同時連續(xù)多年保持了產(chǎn)銷量增長高于行業(yè)增長一倍以上、銷售收入增長高于銷量增長、利稅增長高于銷售收入增長的態(tài)勢,成為行業(yè)中結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的典范。

      2009年,公司強勢進入了新能源汽車電池、電機及動力總成控制領(lǐng)域,并獲得業(yè)界高度肯定。2010年,與全球計算機創(chuàng)新領(lǐng)域領(lǐng)先廠商因特爾公司建立了深度戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,共建“英特爾—航盛聯(lián)合實驗室”。

      航盛是國內(nèi)唯一一家獲得“日產(chǎn)全球技術(shù)創(chuàng)新獎”的民族企業(yè),2011年,航盛成為唯一一家同時榮獲深圳市長質(zhì)量獎、廣東省政府質(zhì)量獎的企業(yè)。2013年楊洪總裁獲評“創(chuàng)新中國十大年度人物”。

      長期與國際巨頭同臺競技,不但鍛煉和提升了航盛多方面的能力,還拓展了航盛的視野。為此,航盛提出了“332.118”的戰(zhàn)略思路:通過三種創(chuàng)新,實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變,提升兩種能力;到2015年,公司年銷售收入突破100億、產(chǎn)銷量過1000萬臺套,凈利潤率達到8%以上。公司從市場營銷、技術(shù)開發(fā)、制造工程、采購物流、質(zhì)量管理、人力資源、財務(wù)與資本運營、信息化等八個方面出發(fā),細化并有效落地,確保中長期規(guī)劃的實現(xiàn)。打造中國汽車電子航母,在通往百億集團、世界級、國際化汽車電子優(yōu)秀供應(yīng)商的道路上,航盛人正立潮頭、高歌遠航。

      回首過去,正是因為堅持自主創(chuàng)新,才能使航盛由一個作坊式的小企業(yè)成長為行業(yè)龍頭。

      展望未來,創(chuàng)新是航盛堅持可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,創(chuàng)新將會使航盛永葆青春。

      航盛經(jīng)營班子樹立了把航盛打造成百年長壽企業(yè)的堅定信念和目標,這需要不斷提升航盛的可持續(xù)發(fā)展能力,這其中的關(guān)鍵是自主創(chuàng)新。自主創(chuàng)新是源頭活水,是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

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