四大發(fā)明、F系列動(dòng)力火車電機(jī)、芯片控制器、專用納米級(jí)電池、ER防盜車、高能效H16宇航級(jí)電機(jī)等45項(xiàng)國(guó)內(nèi)發(fā)明專利、5項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利使以“科技創(chuàng)新”為本的臺(tái)鈴電動(dòng)車成為業(yè)內(nèi)超一流高新技術(shù)企業(yè)，其“五個(gè)中國(guó)第一”大品牌大奠定臺(tái)鈴電動(dòng)車業(yè)內(nèi)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)品牌地位。

中國(guó)第一輛高性能電動(dòng)自行車。將摩托化的電動(dòng)車帶向更安全、更耐用、更高檔之路，并快速建立了在產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)第一輛全自動(dòng)電動(dòng)車。全自動(dòng)系統(tǒng)上市，完成了臺(tái)鈴電動(dòng)車產(chǎn)品的更安全、更便利、更高檔進(jìn)化，也由此開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)電動(dòng)車“全自動(dòng)時(shí)代”，并為推出“3C”車型與新國(guó)標(biāo)無(wú)縫對(duì)接做好準(zhǔn)備，創(chuàng)造出了更具先進(jìn)性、更富價(jià)值含量的產(chǎn)品技術(shù)支撐。

中國(guó)第一輛ER全自動(dòng)防盜電動(dòng)車。全面融合臺(tái)鈴“四大發(fā)明”中的ARS和AES二項(xiàng)專利技術(shù)，形成ER全自動(dòng)防盜電單車系列，隆重推出臺(tái)鈴“防盜墻”技術(shù)，含有“全自動(dòng)防盜修復(fù)型”功能，形成明顯的品牌區(qū)隔和賣點(diǎn)。

中國(guó)第一輛高能效電動(dòng)車。臺(tái)鈴高能效H16宇航級(jí)電機(jī)，是臺(tái)鈴專利高能效電機(jī)。它采用的是正弦波和矢量變頻技術(shù)，加上最高等級(jí)SH級(jí)材質(zhì)磁鋼，有效增加磁通量，具有電阻小、散熱性強(qiáng)、扭矩大、動(dòng)力更強(qiáng)勁、速度快、爬坡力度大、續(xù)行里程長(zhǎng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。同等條件下，臺(tái)鈴高能效電動(dòng)車既能爬坡又能跑得遠(yuǎn)，還可節(jié)能100%。

中國(guó)第一輛“云”動(dòng)力電動(dòng)車。臺(tái)鈴“云”動(dòng)力電動(dòng)車機(jī)采用正弦波和矢量變頻技術(shù)，加上最高等級(jí)SH級(jí)材質(zhì)磁鋼，有效增加磁通量，具有電阻小、散熱性強(qiáng)、扭矩大、動(dòng)力更強(qiáng)勁、速度快、爬坡力度大、續(xù)行里程長(zhǎng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。同等條件下，臺(tái)鈴云動(dòng)力電動(dòng)車既能爬坡又能跑得遠(yuǎn)，還可節(jié)能100%。

升級(jí)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新是臺(tái)鈴品牌10年來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)臺(tái)鈴的“四個(gè)中國(guó)第一”大品牌戰(zhàn)略，精準(zhǔn)地將臺(tái)鈴電動(dòng)車定位為“中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)品牌”，打造出“臺(tái)鈴全自動(dòng)生活更輕松”的電動(dòng)車新時(shí)代。

今年的中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸脫離之前單一的價(jià)格戰(zhàn)，從而轉(zhuǎn)移到科技含量上來(lái)，關(guān)注產(chǎn)品本身的價(jià)值。臺(tái)鈴電動(dòng)車總是快人一步，就在大家為自家的產(chǎn)品是不是科技產(chǎn)品而較力時(shí)，臺(tái)鈴電動(dòng)車通過(guò)推出“領(lǐng)航者”、“征服者”等高科技產(chǎn)品，將臺(tái)鈴品牌定位于中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的高端產(chǎn)品，成為市場(chǎng)的典范。

什么是高端產(chǎn)品？指的是技術(shù)質(zhì)量、性能、價(jià)格等方面的行業(yè)制高點(diǎn)。具體而言，技術(shù)質(zhì)量是產(chǎn)品的高科技是行業(yè)唯一的；性能是大眾要求；價(jià)格就是性價(jià)比高于同類產(chǎn)品。高端就是說(shuō)性能高于其它企業(yè)的電動(dòng)車，能滿足更高要求的戶外騎行，當(dāng)然價(jià)格也比較高。反之，就是低端，高端低端選擇主要看消費(fèi)者的需求，如果你的需求是比較簡(jiǎn)單的，可以省點(diǎn)錢買低端產(chǎn)品；如果你的需求是比較高的，可以多花點(diǎn)錢買高端產(chǎn)品。如臺(tái)鈴第7代云動(dòng)力電動(dòng)車一次充電500里，物有所值。

受歐美經(jīng)濟(jì)大蕭條的影響，全國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)今年整體銷量較去年有所下滑，超過(guò)80%的一二線大品牌年銷量下滑。然而，臺(tái)鈴電動(dòng)車的年銷量不僅不降，反而大幅度上升，年增40%，成為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的效益“領(lǐng)頭羊”。

秘訣何在？

“研發(fā)高端產(chǎn)品提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”臺(tái)鈴集團(tuán)總裁姚立一語(yǔ)中的。

姚立告訴記者，企業(yè)產(chǎn)品要想在市場(chǎng)上獲得持久的優(yōu)勢(shì)地位，必須提高產(chǎn)品的科技含量，并且要根據(jù)市場(chǎng)需求，研發(fā)出市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品，以此來(lái)提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

據(jù)姚立介紹，臺(tái)鈴電動(dòng)車是集新能源環(huán)保交通工具研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)擁有深圳、東莞、無(wú)錫、天津四大生產(chǎn)基地和深圳非機(jī)動(dòng)車研發(fā)中心、東莞機(jī)動(dòng)車研發(fā)中心兩大研發(fā)機(jī)構(gòu)，全心致力于低碳能源交通工具的研發(fā)及應(yīng)用推廣。憑借科研創(chuàng)新成果、超一流的品質(zhì)和帝尊般的服務(wù)，臺(tái)鈴電動(dòng)車以四大發(fā)明、高能效、云動(dòng)力等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)，被譽(yù)為“中國(guó)電動(dòng)車創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)品牌”，并成為中國(guó)國(guó)家田徑隊(duì)官方指定電動(dòng)車品牌。

臺(tái)鈴電動(dòng)車“領(lǐng)航者”、“征服者”等高科技新產(chǎn)品在全國(guó)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，其產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)家的最高標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別——云動(dòng)力級(jí)別，其產(chǎn)品遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)的同類產(chǎn)品。在今年九、十月，臺(tái)鈴云動(dòng)力一次充電500里領(lǐng)航者先后舉行了西安至上海“五千年一日行”、“華南領(lǐng)航者巡禮”、“云南——滇文化領(lǐng)航之旅”、“征服五岳之旅”等全國(guó)極限挑戰(zhàn)賽，都取得了突破一次充電500里以上的世界第一續(xù)行里程。臺(tái)鈴高科技電動(dòng)車不僅能長(zhǎng)跑，而且善爬坡。在日前結(jié)束的臺(tái)鈴“征服者”跨越五岳巔峰全國(guó)極限挑戰(zhàn)賽中，臺(tái)鈴云動(dòng)力高能效電動(dòng)車再創(chuàng)佳績(jī)，截止記者發(fā)稿為止，已經(jīng)跨越了南岳衡山、東岳泰山、中岳嵩山三座名山，剩下的北岳恒山、西岳華山也將在本月18、20日完成。

姚立說(shuō)，在新產(chǎn)品研發(fā)的道路上，臺(tái)鈴電動(dòng)車從來(lái)就沒(méi)有停止前進(jìn)的腳步。他還特別強(qiáng)調(diào)，臺(tái)鈴電動(dòng)車研發(fā)出的高端產(chǎn)品，不僅存在技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而且能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瓦B續(xù)化生產(chǎn)，貨源供應(yīng)非常穩(wěn)定，這是許多企業(yè)所不能及的。

臺(tái)鈴電動(dòng)車緣何具有如此高超的研發(fā)能力，且總能迎合市場(chǎng)需求領(lǐng)跑同行呢？姚立揭開(kāi)了謎底。原來(lái)，臺(tái)鈴電動(dòng)車不僅建有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的研發(fā)中心，還與國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車研發(fā)單位、香港理工大學(xué)、等高校構(gòu)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，并專門構(gòu)建了電動(dòng)車的研發(fā)平臺(tái)。

為了緊跟市場(chǎng)，臺(tái)鈴電動(dòng)車都會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反饋情況，確定研發(fā)課題。近年來(lái)，公司在研發(fā)增速保持5%以上，而且瞄準(zhǔn)的都是當(dāng)今世界最前沿技術(shù)。目前，在長(zhǎng)跑、爬坡、防盜類產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)方面，臺(tái)鈴電動(dòng)車始終領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)同行。創(chuàng)業(yè)十年以來(lái)，臺(tái)鈴品牌先后獲得廣東省名牌產(chǎn)品、中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品、二屆深圳知名品牌、中國(guó)電動(dòng)車最安全產(chǎn)品第一名等獎(jiǎng)項(xiàng)；截至目前，臺(tái)鈴電動(dòng)車已經(jīng)獲得了中國(guó)專利45項(xiàng)國(guó)家專利、國(guó)際發(fā)明專利5項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利、9項(xiàng)深圳企業(yè)新紀(jì)錄金獎(jiǎng)。