2013年9月8日，由航盛集團(tuán)推出的國內(nèi)第一款前裝車載北斗導(dǎo)航產(chǎn)品——啟辰北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式上市。它伴隨著全球首款搭載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的量產(chǎn)乘用車——啟辰北斗導(dǎo)航版驚艷亮相，它使啟辰的品質(zhì)優(yōu)勢與尖端北斗導(dǎo)航科技完美結(jié)合，它是一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航系統(tǒng)，它為中國自主衛(wèi)星導(dǎo)航夢想而生，預(yù)示著一個全新的“中國版GPS”時代的到來，標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，正式進(jìn)入在民用乘用車市場的推廣與普及階段。

航盛前裝車載北斗導(dǎo)航搭載全球首款啟辰北斗版乘用車榮耀上市， "中國衛(wèi)星”之父、北斗導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士親臨發(fā)布現(xiàn)場表示祝賀。

航盛集團(tuán)總裁楊洪表示，作為自主品牌，航盛為北斗導(dǎo)航能以前裝方式應(yīng)用在自主車型上感到非常自豪。這是航盛實行“科技領(lǐng)航”的又一項重要成果，是對航盛在北斗領(lǐng)域多年努力的鼓勵及航盛研發(fā)實力的極大肯定。這也意味著，航盛北斗導(dǎo)航事業(yè)榮耀開啟新的篇章。

蓄勢待發(fā)， 謀劃北斗導(dǎo)航新篇章?lián)?，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主研發(fā)、獨立運行的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，與美國GPS、俄國格洛納斯同為全球三大成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，且已被聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認(rèn)定為全球供應(yīng)商之一。 航盛作為汽車電子龍頭企業(yè)，以推動北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化為己任，從2010年開始著手北斗定位技術(shù)在車載領(lǐng)域的應(yīng)用研究，在北斗車載應(yīng)用領(lǐng)域投入大量的研發(fā)資源，并申請了12項北斗導(dǎo)航終端的技術(shù)專利。從研發(fā)投入到民用推廣，從建立北斗導(dǎo)航終端技術(shù)工程實驗室到與兄弟單位發(fā)起廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，激情超越，不懈努力，助力中國自主衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)的跨越性發(fā)展。

航盛在北斗產(chǎn)品設(shè)計、器件選型、使用成本、定位精度與穩(wěn)定性、車規(guī)認(rèn)證和測試方面做了大量的優(yōu)化設(shè)計，將北斗/GPS雙模+陀螺儀系統(tǒng)應(yīng)用于車載音視頻導(dǎo)航產(chǎn)品和智能交通終端產(chǎn)品，造就卓越的成果。航盛集團(tuán)的二級子公司上海航盛先后完成了多款交通部第一批新標(biāo)準(zhǔn)北斗車載終端的檢測認(rèn)證。2012年，航盛集團(tuán)推出國內(nèi)首款北斗/GPS雙系統(tǒng)便攜導(dǎo)航儀，該導(dǎo)航儀采用北斗/GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航模塊，搭載其完全自主知識產(chǎn)權(quán)的Nebulas多系統(tǒng)多頻率高性能SoC，打破了GPS系統(tǒng)在我國便攜導(dǎo)航設(shè)備市場的壟斷地位。在此次第一款前裝車載導(dǎo)航的開發(fā)過程中，航盛技術(shù)團(tuán)隊以在車載導(dǎo)航領(lǐng)域里專業(yè)、豐富的經(jīng)驗，與上游芯片廠商緊密合作，優(yōu)化設(shè)計，包括待機(jī)功耗管理策略、EMC等方面，完全滿足日產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（NDS），為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開拓了一個嶄新的行業(yè)運用 。航盛集團(tuán)總裁楊洪介紹，目前在后裝市場使用的北斗模塊只能滿足消費級規(guī)格，航盛北斗導(dǎo)航終端上使用的北斗模塊是業(yè)界第一款為前裝市場設(shè)計、完全滿足車載級標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

科技領(lǐng)航，航盛前裝車載北斗導(dǎo)航榮耀上市

航盛北斗導(dǎo)航終端采用了最新的北斗/ G P S雙系統(tǒng)導(dǎo)航模塊，同時具備音頻、視頻多媒體功能，具有靈動觸摸屏、支持語音導(dǎo)航和多種地圖軟件，各項性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。與其他導(dǎo)航終端相比，新增路徑規(guī)劃、路書智能導(dǎo)航、POI查詢、模擬導(dǎo)航、路徑導(dǎo)航、中間?？奎c設(shè)定、必經(jīng)位置設(shè)定等多項高級導(dǎo)航功能。航盛北斗導(dǎo)航可接收所有可見的北斗與GPS衛(wèi)星信號，與GPS相比，擁有更高的定位精度。與此同時，比GPS新增了報文、短信等高級服務(wù)功能，以車輛的北斗衛(wèi)星地理位置信息為基礎(chǔ)，通過后臺支持，為用戶提供實時路況分析、交通輔助決策、目的地的實時路況信息，分析及推薦動態(tài)實時最佳路徑，更好地實現(xiàn)人機(jī)互動體驗。憑借強大的北斗科技實力，航盛的北斗產(chǎn)品獲得了廣泛的認(rèn)可。2013年年初，航盛集團(tuán)就收獲了為啟辰供貨的業(yè)內(nèi)首個萬輛級應(yīng)用訂單，啟辰北斗導(dǎo)航版正式上市后，航盛將開始為該車型提供前裝北斗導(dǎo)航終端，開啟國內(nèi)前裝車載北斗導(dǎo)航的先例。

北斗導(dǎo)航前景廣闊，或?qū)⒊蔀槲磥淼腉PS

中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任充分肯定了汽車級北斗模塊對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用推廣的意義。他表示，自主品牌以前裝方式搭載北斗導(dǎo)航終端系統(tǒng)的首創(chuàng)之舉，將開啟北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用乘用車領(lǐng)域的新征程。國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士也欣然題詞“北斗耀神州，啟辰馳華夏”，寄語前裝車載北斗導(dǎo)航產(chǎn)品與中國汽車自主品牌的結(jié)合將對中國車市發(fā)展產(chǎn)生的影響。航盛人牢記囑托，將努力發(fā)展“中國人的導(dǎo)航用北斗”作為北斗導(dǎo)航事業(yè)的方向標(biāo)。

航盛集團(tuán)總裁楊洪對前裝北斗導(dǎo)航的市場前景表示出了極大的信心，他表示， “北斗導(dǎo)航與啟辰品牌有著共同的理念，就是為消費者提供更高精度、更便捷、更人性化的服務(wù)。北斗導(dǎo)航終端在前裝市場更注重質(zhì)量，可靠性要求及產(chǎn)品服務(wù)要求更高，北斗產(chǎn)品的穩(wěn)定性、精度在不斷提高的同時，單品成本也在下降。相信北斗終端導(dǎo)航系統(tǒng)在前裝市場的應(yīng)用必將獲得消費者青睞，助推北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用市場的迅速普及。”

航盛前裝車載北斗導(dǎo)航終端系統(tǒng)與啟辰品牌在前裝市場的搭載成功，宣告民用乘用車市場上GPS獨大的格局被打破，從此進(jìn)入北斗導(dǎo)航與GPS爭雄的新時代。