日前，3400輛新能源車整裝待發(fā)，“小漠港-地中海”新航線開航
金獅灣畔，傍晚時(shí)分，小漠國(guó)際物流港（以下簡(jiǎn)稱小漠港）燈火通明，車流物流川流不息，巨輪?？堪哆?，正在進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)。外貿(mào)堆場(chǎng)里，2000余輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車已于10月31日集港完畢，其中1580輛汽車于11月2日搭乘“長(zhǎng)達(dá)隆”號(hào)滾裝船直抵泰國(guó)林查班。
今年以來，小漠港搶抓國(guó)產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，精準(zhǔn)發(fā)力持續(xù)挖潛，貨物吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。數(shù)據(jù)顯示，1-10月小漠港各類貨物總吞吐量突破100萬噸大關(guān)，同比增長(zhǎng)136.65%，創(chuàng)歷史同期新高。其中，汽車滾裝業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，汽車出口累計(jì)超1.5萬輛，占深圳市今年汽車出口總量約30%，華南汽車滾裝外貿(mào)樞紐港雛形初現(xiàn)。
據(jù)了解，作為深圳港未來“一體三翼”中的“東翼”核心增長(zhǎng)極、深汕特別合作區(qū)“四港五站”交通樞紐體系中的重要港口，小漠港一期工程設(shè)計(jì)年吞吐量450萬噸，2個(gè)10萬噸級(jí)泊位和1個(gè)5萬噸級(jí)泊位已建成投入運(yùn)營(yíng)，堆場(chǎng)面積約26萬平方米，可同時(shí)停放汽車1.4萬輛。遠(yuǎn)景規(guī)劃建設(shè)26個(gè)泊位，年吞吐量達(dá)到7500萬噸。
港口忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，通暢有序
與深汕比亞迪汽車工業(yè)園僅一路之隔的小漠港，地理位置極佳，發(fā)展汽車滾裝優(yōu)勢(shì)明顯。在市交通運(yùn)輸局深汕管理局及區(qū)各相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，小漠港進(jìn)一步穩(wěn)貨源、拓增量，多次赴外調(diào)研比亞迪、三一重工、東風(fēng)等車輛生產(chǎn)企業(yè)，考察國(guó)內(nèi)車企出口需求，多次聯(lián)合港航企業(yè)赴比亞迪公司進(jìn)行會(huì)談，共同商定合作框架和具體舉措，與華南中遠(yuǎn)海集運(yùn)、中遠(yuǎn)海特、深圳招滾、以星航運(yùn)等航運(yùn)公司深入開展戰(zhàn)略合作，保障汽車滾裝出口運(yùn)力需求，今年順利完成12航次汽車出口，打造“港口+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)企業(yè)”的貿(mào)易生態(tài)圈。
為全面提升滾裝運(yùn)輸效率，為客戶提供全鏈條高效便捷服務(wù)，小漠港與口岸、聯(lián)檢等單位通力合作，實(shí)現(xiàn)船舶“靠泊即檢”，提升通關(guān)效能，確保汽車出口“零延時(shí)”。開展“入場(chǎng)、查驗(yàn)、放行”一站式監(jiān)管，提供24小時(shí)港口作業(yè)及進(jìn)出港服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車輛“抵港直裝”、企業(yè)運(yùn)輸成本和作業(yè)成本“雙降低”。
汽車滾轉(zhuǎn)出口，風(fēng)景獨(dú)好
小漠港堅(jiān)持以提質(zhì)增效為目標(biāo)，依托港口集聚效應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的口岸營(yíng)商環(huán)境，不斷尋求發(fā)展和突破，交出了一份亮眼的成績(jī)單：開港4個(gè)月，汽車滾裝船航線正式啟航，成功開通“小漠港-上海港”滾裝運(yùn)輸外貿(mào)內(nèi)支線；口岸對(duì)外開放不到1個(gè)月，正式開通“小漠港—波斯灣”外貿(mào)航線，迎來汽車滾裝外貿(mào)首航；開通“小漠港-東南亞”“小漠港-地中海”外貿(mào)滾裝運(yùn)輸航線，汽車內(nèi)外貿(mào)滾裝運(yùn)輸航線布局日趨成熟；從“拼船”到“包船”，汽車滾裝單船出運(yùn)量一路“狂飆”，由最初的214輛到3400輛，到15000輛，小漠港汽車滾裝貨源日益穩(wěn)定，出口數(shù)量不斷上升。
港為城用，城以港興。在新征程上，市交通運(yùn)輸局深汕管理局將會(huì)同小漠港，不斷完善港口相關(guān)配套設(shè)施，增強(qiáng)港口軟硬件綜合服務(wù)能力，充分發(fā)揮與比亞迪“廠港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，加大外貿(mào)汽車滾裝貨源拓展力度，豐富外貿(mào)滾裝航線網(wǎng)絡(luò)，助力深汕千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群布局建設(shè)，加速繪就“港產(chǎn)城融合”發(fā)展藍(lán)圖，為深圳加快打造全球制造業(yè)中心、新一代世界一流汽車城蓄勢(shì)賦能。
