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作為中國第一經(jīng)濟(jì)大省，廣東培育發(fā)展都市圈進(jìn)入國家視野。
近日，國家發(fā)展改革委編寫出版的《國家新型城鎮(zhèn)化報告2019》多次“點(diǎn)名”廣州、深圳都市圈，還提及惠州、東莞、佛山等大灣區(qū)城市，并推廣廣州等都市圈的典型案例。
與之相印證的是，6月5日廣東省發(fā)展改革委公布的《廣東省開發(fā)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）》明確提出，推動廣州都市圈（包括廣州、佛山、肇慶、清遠(yuǎn)、云浮和韶關(guān)）、深圳都市圈（包括深圳、東莞、惠州、河源和汕尾）、珠江口西岸都市圈深度融合。這是近期廣東省公開文件中首次透露廣州、深圳兩大都市圈的具體范圍。
不同于過去廣佛肇、深莞惠等經(jīng)濟(jì)圈以各成員城市合稱命名，此次國家發(fā)改委及廣東省發(fā)改委提及廣深兩大都市圈時均以中心城市稱呼。加上前不久廣東省委、省政府也在文件中“點(diǎn)名”廣州、深圳等全省五大都市圈。這意味著，廣州都市圈、深圳都市圈的名稱和范圍已經(jīng)基本沒有懸念。
以廣深為龍頭，兩個4萬億級的超級都市圈正在浮出水面。“大廣州”“大深圳”呼之欲出，珠三角與環(huán)珠三角協(xié)同發(fā)展的格局進(jìn)一步明確。
6月9日，惠州市發(fā)改局在《惠州市稔平半島發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）》（公示稿）中提出，依托惠州“豐”字交通主框架，全面融入深圳都市圈建設(shè)，加快推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通、科技產(chǎn)業(yè)共建共享、濱海旅游聯(lián)合開發(fā)、生態(tài)環(huán)境同保共治、社會治理互鑒聯(lián)動，共建具有國際競爭力的都市圈。
廣東省委黨校原副校長、教授陳鴻宇等多名專家在接受南方日報、南方＋記者采訪時表示，國家以及廣東建設(shè)都市圈，既有利于廣深這樣的超大城市提升城市能級和輻射力，也有助于惠州、東莞等近鄰與中心城市加速同城化。
