1月3日，比亞迪公布2021年12月銷量榜單，同時揭曉2021年全年銷售數(shù)據(jù)。2021年，比亞迪乘用車銷售73萬輛，同比增長75.4%；新能源乘用車全年銷量593745輛，同比增長231.6%，其中EV純電車型和DM互動車型累計銷量分別達320810輛和272935輛，同比增長144.9%、467.6%。
據(jù)統(tǒng)計，12月，比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%；新能源乘用車同比暴漲236.4%、達92823輛，連續(xù)兩個月突破9萬輛大關(guān)。細分來看，比亞迪新能源乘用車銷量呈現(xiàn)出EV純電、DM混動“兩條腿、齊步走”的態(tài)勢，比亞迪EV純電車型和DM混動車型銷量分別達48317輛和44506輛，同比增長148.0%、448.6%。
12月，比亞迪漢銷售13701輛。其中比亞迪漢EV再次單車銷量破萬、達10301輛，成為中國首款月銷破萬的純電動中大型轎車，并助力漢車型比肩甚至超越德系豪華品牌躋身中大型轎車銷量TOP3。
同為旗艦車型的全新一代唐，12月銷量達9000輛，同比近翻番；唐DM-i已連續(xù)5個月進入20萬以上新能源SUV的TOP3行列。
元家族12月銷售8577輛、年內(nèi)累銷超4.1萬輛，在小型純電SUV市場依然占據(jù)著領先地位。新車型元PLUS也于2022年元旦開啟預售。12月，海豚首次突破萬輛大關(guān)，達10016輛。作為e平臺3.0的首款量產(chǎn)車型，同時也是海洋系列的首款車型，上市短時間內(nèi)即成為該領域的最大爆款。
2021年，比亞迪汽車銷量實現(xiàn)了跨越式增長，即使行業(yè)在部分時間段面臨缺芯、“限電”等干擾因素，但其仍然保持了正增長態(tài)勢、連創(chuàng)新高，月度銷量實現(xiàn)了“十連增”。
比亞迪新能源乘用車2021年銷量接近60萬大關(guān)，將此前由自主創(chuàng)造的中國紀錄提升到了2.4倍的新高度。2021年，比亞迪依托于DM-i超級混動、e平臺3.0、刀片電池等領先技術(shù)，推動比亞迪汽車品牌一路向前。
