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人員往來便利化、消費規(guī)模擴大……越來越多的香港市民通過“港車北上”，以“人車自由行”的全新跨境出行方式，實現(xiàn)了跨越伶仃洋的“雙向奔赴”，粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再添發(fā)展動能。
7月1日零時起，“港車北上”正式實施，符合條件的香港機動車車主在香港預約通關(guān)獲準后，即可暢享粵港澳大灣區(qū)的出行便利。據(jù)統(tǒng)計，香港單牌車經(jīng)港珠澳大橋通關(guān)總量呈階梯式增長，截至7月31日17時，“港車北上”經(jīng)港珠澳大橋通關(guān)車輛超過6800輛次。
香港車主對“港車北上”反應積極踴躍，目前“港車北上”的整體運轉(zhuǎn)有序暢順。香港特區(qū)政府運輸署數(shù)據(jù)顯示，截至7月27日，“港車北上”申請已突破萬宗，當中約3800名申請人已完成所有申請程序并獲發(fā)封閉道路通行許可證。7月31日，“港車北上”也已開啟第六輪抽簽申請。
快捷的出行方式和高效的通關(guān)環(huán)境，吸引越來越多香港市民以自駕方式經(jīng)港珠澳大橋往返廣東省進行短期商務、探親或旅游。
社交平臺上相繼出現(xiàn)關(guān)于“港車北上”的資訊分享群組，活躍度很高。即將去內(nèi)地的車主對申請、驗車、保險等環(huán)節(jié)求解答疑；去過內(nèi)地的車主則熱衷分享自己的自駕游攻略和駕車體驗等。
短短一個月內(nèi)，香港車主江先生就已通過“港車北上”兩次往返粵港兩地。他表示，從首輪遞交申請到最終完成所有程序，只用了兩周左右的時間。“自己開車出行更加自由，而且經(jīng)港珠澳大橋過關(guān)只需要幾分鐘，通關(guān)更快、效率更高。”江先生說。
“‘港車北上’方便了一家人的出行，平時周末可以帶著家人去珠海逛一逛，感受不一樣的城市風光。”香港車主鐘先生說。由于“港車北上”規(guī)定每次進入內(nèi)地最長可以連續(xù)停留30天，他表示，這也為自己在大灣區(qū)內(nèi)地城市的商業(yè)投資提供了利好條件。
為保障“港車北上”順利實施，粵港兩地在此期間不斷完善各個流程環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化兩地交通體驗，提供便利、高效的配套保障服務。
港珠澳大橋口岸優(yōu)化車輛備案管理，完善車輛疏導，升級口岸查驗系統(tǒng)，提升口岸邊檢通關(guān)效率。同時，珠海、深圳等地多個停車場已完成港澳單牌車自動識別系統(tǒng)、智能支付系統(tǒng)的升級改造，為港澳單牌車提供便捷的停車服務。
作為提供跨境車輛檢驗服務的機構(gòu)，中國檢驗有限公司（中檢）汽車檢驗中心自6月1日正式開放“港車北上”申請。截至7月27日，已累計驗車3842輛。
中國檢驗有限公司副總裁周明輝表示，中檢汽車檢驗中心有充足的檢驗容量滿足香港車主的需求，目前所有預約成功的“港車北上”車輛可隨到隨檢，驗車流程20分鐘左右即可完成，保持著較高的驗車效率。
中國香港汽車會6月起開設“港車北上”駕駛課程，并推出“駕灣通”App，幫助香港車主熟悉“北上”前的準備、口岸出入境的方式、掌握兩地駕駛時的異同，以及遇上事故的處理方法等。
“我們與廣東省汽車救援中心簽訂合作協(xié)議，隨時為香港車主提供24小時緊急支援。”中國香港汽車會會長李耀培說，“港車北上”有利于粵港澳大灣區(qū)的進一步互聯(lián)互通。
“‘港車北上’進一步打通了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展經(jīng)脈，推動了香港深度融入粵港澳大灣區(qū)‘一小時生活圈’。隨著取得通關(guān)資格的香港車主越來越多，未來大灣區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。”香港特區(qū)立法會議員陳恒鑌說。
