上信科技分析倉儲庫存管理系統(tǒng)最新趨勢
長春上信科技小編幫您分析倉儲庫存管理系統(tǒng)最新趨勢
WMS中國發(fā)展情況
相較于國外在1980年開始發(fā)展的物流軟件相比，成熟倉儲管理系統(tǒng)的產(chǎn)品與概念在大約2000年左右進(jìn)入中國，經(jīng)過十幾年的蓬勃發(fā)展國人對于倉儲系統(tǒng)的認(rèn)知與定位也越來越清楚，能夠理解倉儲系統(tǒng)的管理范圍與著重目標(biāo)在哪里；由＂倉儲管理系統(tǒng)就是管理所有倉庫內(nèi)的事情＂、＂所有有關(guān)于庫存的業(yè)務(wù)都屬于倉儲管理系統(tǒng)＂逐漸清晰為定位倉儲管理系統(tǒng)是著重在＂物＂、＂倉庫內(nèi)實(shí)體庫存＂與＂進(jìn)出存的高效操作＂上。
國外倉儲系統(tǒng)在當(dāng)年進(jìn)入中國市場時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、可配置化的概念著實(shí)在整個(gè)物流軟件市場上起了某些教育性的作用，諸如系統(tǒng)指導(dǎo)上架與揀貨的可調(diào)配邏輯，在當(dāng)年看來是先進(jìn)時(shí)髦的，在倉庫物流中心里哪些操作可以采用系統(tǒng)指導(dǎo)、哪些工作搭配人工處理、KPI應(yīng)該監(jiān)控哪些關(guān)鍵點(diǎn)，都由國外軟件的導(dǎo)入慢慢普及到整個(gè)市場，也讓一個(gè)專業(yè)倉儲管理系統(tǒng)的神秘面紗慢慢被揭開了來。
WMS趨勢與需求滿足方式
最初的倉庫系統(tǒng)發(fā)展模式為按需開發(fā)，風(fēng)險(xiǎn)、開發(fā)時(shí)效、最佳實(shí)踐方式等因素讓人們眼球聚焦到了成熟套裝軟件系統(tǒng)上，在此姑且不論何種方式為最佳，有人相信應(yīng)該是＂七八分標(biāo)準(zhǔn)功能，二三分客戶化訂制＂，若我們以電商行業(yè)的特色物流中心為角度探討的話，比較幾種傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)方式：
（一）訂制開發(fā)：完全照用戶的需求開發(fā)，需避免落入使用者提的要求并不總是正確，需要有經(jīng)驗(yàn)去評判任何一個(gè)需求是否合理并會否帶來負(fù)面影響。這種模式尤其在業(yè)務(wù)需求變動時(shí)最常遇到瓶頸，例如該物流中心突然由服飾為主的庫存近期要新增食品的業(yè)務(wù)，一些基礎(chǔ)的批號管理與效期控管可能就會成為瓶頸；
（二）國外套裝軟件：有非常豐富的功能，尤其以配置參數(shù)為導(dǎo)向的大型系統(tǒng)，能以復(fù)雜參數(shù)調(diào)整來滿足需求，但在多年的國內(nèi)市場使用經(jīng)驗(yàn)來看，一個(gè)以復(fù)雜參數(shù)配置的方式，一是光測試的時(shí)間可能就接近開發(fā)的成本，二是總是有特殊需求無法以參數(shù)滿足，屆時(shí)的原代碼修改成本更是可觀，三是即使參數(shù)能配置出，也常常因?yàn)椴荒芡耆呛蠈?shí)際操作習(xí)慣或需要，而仍是犧牲現(xiàn)場需求去配合系統(tǒng)功能；
（三）國內(nèi)套裝軟件：一般以程序員的日夜開發(fā)來補(bǔ)足參數(shù)彈性的不足，對于用戶來說某些時(shí)候是比國外軟件高昂的顧問成本來的經(jīng)濟(jì)，但廠商也須生存也須營利，因此中長期來說仍是要付出修改成本，在國內(nèi)的倉儲系統(tǒng)市場，某些廠商的作法是先以低價(jià)進(jìn)入項(xiàng)目再慢慢以高昂的二期修改費(fèi)用賺回利潤，或是項(xiàng)目過多無法即時(shí)回應(yīng)，也是當(dāng)前許多采用外購倉儲軟件的企業(yè)心目中的痛點(diǎn)，甚至影響限制了業(yè)務(wù)發(fā)展；
（四）自有研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)：投資大量人力，例如國內(nèi)某大型電商投資二十人以上的團(tuán)隊(duì)開發(fā)八個(gè)月后形成一個(gè)初步倉儲系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)自然是能完全掌控，未來成本似乎降低，但若開發(fā)主設(shè)計(jì)者的概念并不是非常豐富，仍會落入廠商訂制開發(fā)的窘境：例如另家知名大型平臺電商的自行開發(fā)系統(tǒng)難以快速轉(zhuǎn)型支持B2B或跨境模式，仍須向外尋求所謂專業(yè)廠商的協(xié)助。
綜合以上所述長春上信科技分析似乎這個(gè)世界總是不完美的，每種方式都有其利弊，那么是否能有一個(gè)折衷的方案既能規(guī)避重新訂制的架構(gòu)僵硬、以及套裝軟件的難掌握且維護(hù)成本高昂、甚至被廠商綁架的困境呢？綜合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對物流的影響，唯一的方式是：在傳統(tǒng)信息架構(gòu)基礎(chǔ)的操作系統(tǒng)層、數(shù)據(jù)庫層以上，對于物流需求企業(yè)來說，再架構(gòu)一層物流基礎(chǔ)平臺層，這個(gè)平臺，并不是當(dāng)前一些物流軟件公司號稱的可二次開發(fā)平臺，因?yàn)槎伍_發(fā)平臺通常只能修改些皮毛，并無法真正讓業(yè)主擁有并掌握，更不論其成熟與否Bug多寡了?；诖宋锪髌脚_，利用其通用物流相關(guān)組件，業(yè)主能夠快速熟悉掌握，更重要的是能依此架構(gòu)快速開發(fā)穩(wěn)定的倉儲、運(yùn)輸、生產(chǎn)等相關(guān)系統(tǒng)，互相關(guān)連卻又相對獨(dú)立，將以往對廠商提需求-廠商討論-報(bào)價(jià)-還價(jià)-開發(fā)-返修的長鏈條縮短，既能有快速獨(dú)立自主開發(fā)修改功能的利益，又能借助該平臺避免落入自主開發(fā)進(jìn)退維谷的膠著狀態(tài)。
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